Переделка ступиц под подшипник

[велес]

  Сразу скажу, что тема для тех, у кого нет ABS или она не нужна (с данной переделкой ABS не работает)
Итак, для переделки понадобится:

• Старая ступица, сам подшипник, услуги токаря.
• На перед Подшипник подходит этот:  564725AB (45х80х45) (почти все модели имеют в комплекте стопорное кольцо), самый дешевый на сегодня 1130р.
• Если и зад будете переделывать, то на зад : SNR  R152.54 Задние ступицы растачиваются под подшипники: NTN-SRN R15254 или Opel 1603191 . Размер подшипника : 39х72х37. Но нужно будет ступицу стягивать болтом  или задними полуосями от полного привода.

Дальше идем к токарю с представленными ниже чертежами
Ступица перетачивается под подшипник VW  T4. Протачивается завальцовка и ступица разбирается, а остальное всё по чертежу и со стопорным кольцом, на фото видно досканально, но повторюсь, ABS уже не будет.















 

[Юрий А.]

Подтверждаю - я с месяц на таком езжу - все нормально пока, не гудит. Времени конечно мало прошло, но пока все гуд.
 

[велес]

Появились передние не дорогие ступицы с АВС про-во Италия - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=43106808&sr=-4  А вот здесь задняя ступица - http://forsageplus33.ru/?pbrandnumber=15871427&pbrandname=GENERAL%20MOTORS . 

[Витя]

Появились передние не дорогие ступицы с АВС про-во Италия - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=43106808&sr=-4  А вот здесь задняя ступица - http://forsageplus33.ru/?pbrandnumber=15871427&pbrandname=GENERAL%20MOTORS . 

ZIKMAR фигачат пасаны с косыми глазами ,так что  цена скорее всего соответствует качеству

[Vitalik]

Всем привет! Хочу вставить свои пять копеек, по переделке ступиц.
Ну во первых спасибо за предоставленный чертеж с инструкцией, очень помог.
Во вторых сразу оговорюсь, может это только на моих ступицах такая ерунда.
А дело вот в чем - когда мы сняли на станке завальцовку и выдавили обойму подшипника, после промерки обоймы мы поняли, что чертеж не соответствует нашй ступице. На выходе у кромки обоймы(нижняя часть) размер составляет 81 мм, и оставить бортики в которые подшипник будет упираться, не представляется возможным. Но делать нечего, машина стоит на двух домкратах, ступицы развальцованы,назад дороги нет. Вобщем токарь выполнил свою работу и все проточил как в чертеже , за исключением этих бортиков их попросту нет, т.е. подшипник упирается вверху в стопорное кольцо, а внизу он вместе с обоймой насаживается на "якорь" ступицы до упора. В принципе все это дело стягивается ступичной гайкой и переживать не о чем.
P.S. Я доволен как слон, еду - тишина, и главное знаю - если накроется куплю за 1000 руб новый, за час поменяю и поеду дальше!!! Еще раз СПАСИБО!!!

[Витя]

Смотрите чтоб у подшипника с каждой стороны было по 2 ! сальника . С одним больше года не ходит. Новая смазка тоже приветствуется.

[Vitalik]

Смотрите чтоб у подшипника с каждой стороны было по 2 ! сальника . С одним больше года не ходит. Новая смазка тоже приветствуется.

А как там определить по 2 сальника или по одному? С обоих сторон стоят сальники и они не съемные как мне показалось.

[Витя]

Ковырнуть иголочкой аккуратно , смазку убрать и нанести новую хорошую .см с 1.16

[клим]

 :-\передние обе ступицы так переделал год назад всё ок! не трещин не гула. хотя там кто то в контакте в группе "Сатурн" писал типа разваливаются !

[Vitalik]

Это пишут те, которым лень переделывать, ну или те которым выгодно, что бы эти ступицы продовались. )

[Gendrih]

Всем привет! Хочу вставить свои пять копеек, по переделке ступиц.
Ну во первых спасибо за предоставленный чертеж с инструкцией, очень помог.
Во вторых сразу оговорюсь, может это только на моих ступицах такая ерунда.
А дело вот в чем - когда мы сняли на станке завальцовку и выдавили обойму подшипника, после промерки обоймы мы поняли, что чертеж не соответствует нашй ступице. На выходе у кромки обоймы(нижняя часть) размер составляет 81 мм, и оставить бортики в которые подшипник будет упираться, не представляется возможным. Но делать нечего, машина стоит на двух домкратах, ступицы развальцованы,назад дороги нет. Вобщем токарь выполнил свою работу и все проточил как в чертеже , за исключением этих бортиков их попросту нет, т.е. подшипник упирается вверху в стопорное кольцо, а внизу он вместе с обоймой насаживается на "якорь" ступицы до упора. В принципе все это дело стягивается ступичной гайкой и переживать не о чем.
P.S. Я доволен как слон, еду - тишина, и главное знаю - если накроется куплю за 1000 руб новый, за час поменяю и поеду дальше!!! Еще раз СПАСИБО!!!

Актуальная тема для меня. Вычертил детали в Автокаде, получилось что подшипник может двигаться в       лево во внешнем корпусе ступици если нет выступа слева в красной детали. 

[Gendrih]

Чертеж

[Витя]

Размер самой ступицы , может кому понадобится

[Gendrih]

Отличный чертеж. А задней ступицы нет?

[Витя]

Нету . Если попадется - выложу .

[Витя]

Интересно , а бывают наши подшипники 4рядными или роликовыми , на других машинах я встречал такие

[Витя]

Короче попандос , загудел перед.правый подшипник  с АБС номер GMB ( GH31140 )  , даже года  не отходил (( . Что это за качество такое 

[T57-3]

Короче попандос , загудел перед.правый подшипник  с АБС номер GMB ( GH31140 )  , даже года  не отходил (( . Что это за качество такое 

Год - это даже много.У меня ступица Оptimal,через 2000 км. загудела.

[Витя]

Пока себе искал , попалась вот такая без АБС  от gmb  номер  GH31150 , цены начинаются от 2800 р.

[Юрий А.]

Витя, думаю гудят ступицы от долгого хранения - смазка загустевает. Мы все (новые) устанавливаемые ступицы смазываем - откручиваем датчик ABS (их просто выгоднее покупать и ставить) и заливаем 2-3 колпачка (от литровой банки) трансмиссионки внутрь. После этого они ездят - ни один еще не вернулся

[Витя]

Неплохое решение , тот который загудел я тоже забивал смазкой , в брод не ездил , резина и диски стандардат , балансировка норм , тормоза не грелись , загадка короче . У меня у всех машин обычные подшипники свободно ходили по 200 000 без всяких  дополнительных смазок .

[Юрий А.]

А наши ступицы требуют доп. смазки всегда. Это как раз главная причина переточки ступиц под съемный подшипник, к сож. Тут еще может быть что - при добавлении тугоплавкой смазки она (новая смазка) даже при нагреве не может смешаться и разжижить ту, что положил завод. А вот трансмиссионка намного более жидкая (особенно когда нагреется при езде) и размягчает заводскую смазку. Но это только мое предположение.

[akm]

Я тоже добавляю трансмиссионную смазку. Сначала консистентную затем пол шприца трасм. Смысл не в разжижении а в том что она проникает больше особенно в холод продолжает смазывать в отличие от консистентной. Провожу процедуру 1-2 раза в год.

[велес]

Задние ступицы растачиваются под подшипники: NTN-SRN R15254 или Opel 1603191 . Размер подшипника : 39х72х37. Но нужно будет ступицу стягивать болтом  или задними полуосями (вернее наружными ШРУCами) от полного привода вариаторных (CVT) Saturn VUE.

[Стас]

Спасибо за инфу, это меня и интересовало!!!