Где стоит двигатель Z22SE: полный список машин и что взаимозаменяемо (Opel, Chevrolet, Saturn, Subaru Traviq)

[SMA]

Владельцы Saturn VUE часто удивляются, когда узнают, что их мотор – обычный европейский Опель. А опелеводы удивляются наоборот. Собираем в одном месте, на каких машинах стоит Z22SE и что между ними можно менять без плясок.

Список машин

Opel и Vauxhall:

• Astra G
• Vectra B и Vectra C
• Zafira A
• Speedster

Chevrolet, Pontiac, Saturn (в Северной Америке мотор называется L61):

• Chevrolet Cavalier, Cobalt, HHR, Malibu
• Pontiac Grand Am, Sunfire
• Saturn L, Saturn Ion, Saturn VUE

И отдельно:

• Fiat Croma
• Subaru Traviq в версии 2.2 – это перелицованная Zafira A, собранная в те годы, когда GM и Subaru работали вместе. Мотор там наш.

Что общего, а что разное

Общее у всех – сам мотор: блок, коленвал, шатуны, поршни, ГБЦ, цепь ГРМ со всем обвесом, клапанная крышка, прокладки, сальники, маслосъёмные колпачки. Это значит, что каталожные номера по «железу» ищутся по Опелю, и на них ориентируются владельцы всех перечисленных машин.

Разное – навесное и обвязка: впускной и выпускной коллекторы, генератор и его расположение, кронштейны, патрубки, проводка, а главное – прошивка и настройки ЭБУ. Блок управления GMPT-E15 стоит один и тот же и на механике, и на вариаторе, и на автомате, но прошивки под них разные.

Практический вывод

Если у вас Астра, Вектра, Зафира или Травик, а деталь ищется плохо – пробуйте искать по Saturn VUE, и наоборот. Владельцы форума не раз находили запчасть именно так, когда по своей марке её не было или она стоила вдвое дороже.

Самый известный пример обмена опытом в другую сторону – головка от SAAB: её ставят на Z22SE вместо треснувшей родной, с рядом доработок.

Полезное на форуме

• Двигатель Z22SE: проблемы, слабые места и ресурс
• Расходники: подкапотное, мотор, кузов, жидкости – список с каталожными номерами, собранный владельцами.
• МКПП F23: снятие, разборка и ремонт – коробка тоже общая с Опелем.