У меня вот что получилось. Я решил попробовать поставить тот резистор, который купил еще в 2008 году у Wert-а . Вместе со мной его купили еще человека четыре наших соклубников. Тогда у меня всё работало и купил его я на всякий случай на будущее. Вчера я решил начать с него, имея при этом уже купленный зеленый резистор от 10-ки. Я его прикрепил с двух сторон к радиатору от компа и мастер мне его установил. Теперь я хотя бы знаю, где разъем от штатного резистора. После этого завели машину, вентилятор включился на полную и так и не собрался выключиться. Мастер сказал, возможно радиатор давно не чистился и ему не хватает охлаждения. Странно, говорит, что компрессор кондея работает. Ладно. Уехал. Во время езды не слышно, на полную работает вентилятор или на тихом ходу. Температура на датчике нормальная. Если остановишься, слышно, что на полном. Сегодня утром завел на холодную. Через секунд пять включился вентилятор и не выключается. Короче говоря, что-то в этой схеме не в порядке. Померил сопротивление у маленького резистора - 75,4 ома. Померил у резистора от 10-ки - между 1 и 4 лапой - 2.4 ома, между 1 и 3 - 1.8 ома, между 3 и 4 - 1.0 ом. Теперь, зная, где разъём, могу и сам что-то сколхозить. Только вот не знаю, что. Ещё хотелось узнать, какое сопротивление у штатного резистора. Посоветуйте, пож., как быть.
PS Кстати не факт, что этот маленький резистор не накрылся, т.к. помнится, что вроде когда я его раньше мерил, у него было около 4 ом, хотя могу ошибаться.
59 Ответов
14185 Просмотров
