Выкладываю на "суд праведных" свою новую работу:
Белые поворотники из подручных материалов.
Сразу скажу,
мне не очень понравилось, немного жалею о потраченном времени.
Но с другой стороны, купить готовые за 1т с чем то каждый, мне не удалось.
Финансовые затраты составили около 1000р за 3 поворотника (1 сломал) и где -то часов 8 своего времени, что в целом превышает 2500, которые я потратил бы на готовые.
С другой стороны, около 3 часов пришлось бы потратить и на готовые стеклышки (сборка-разборка - отражатель и т.д.)
И более того, для тех, кто хочет сэкономить в интернет магазинах продаются отдельно стеклышки 2110, по 75 р. (но у меня времени ждать не было).
Если вы все таки решились - нам понадобится:
2 поворотника всборе от 2110 (желательно bosh, стекла лучше, чем Рязань) (или готовые стекла если найдете 2110)
болгарка, пассатижи
герметик прозрачный
диондная лента и зеркальная пленка (по желанию)
прозрачный герметик
краска и грунтовка в баллончиках

Не пытайтесь разобрать десяточный поворотник с помощью духовки и фена - результат ниже

Его разбирать только механическим путем, я делал болгаркой и пассатижами, довольно быстро


Затем размечаем стекло по нашему поворотнику и отпиливаем лишнее
По желанию можно слегка загнуть к корпусу 2 угла по диагонали (они неплотно прилегают к корпусу нашего поворотника, делать это надо феном при 450 градусах, греем, гнем, суем в воду)
Но в целом это не обязательно, выступать на машине это все равно не будет, тк поворотик как бы утоплен, а компенсировать зазор можно большим количеством прозрачного герметика


Потом разбираем наш поворотник. Или суем в кипяток на 1 минуту, или кладем в духовку на 150 градусов на 2 минуты, затем (начиная с нижней по ходу движения части) пластиковой карточкой поддеваем стекло и потихоньку отклеиваем

Красим, клеим отражатель и диодную ленту (я ее в дополнение к ближнему подключу)

Не забудьте, у зеркальной пленки есть еще верхний защитный слой пленки , его надо сдирать.










Не стесняйтесь, выражайте свое мнение