Сначала смотрим видео:
http://youtube.com/watch?v=YFCaRMVr25UЕсли нравится идея, читаем дальше.
Был у меня раньше mercedes, и мне очень понравилась система подогрева жидкости.
А ведь такое реально сделать и на наш Saturn!
Скоро опять холода, пора подумать о чистоте лобового стекла и эффективного снятия наледи и грязи.
Бюджет рублей 200-300, трудозатраты 0,5-1 день
Что нам понадобится:
Коронки для сверления, соль, труба (оправка) Ф25 мм (я брал полипропилен), медная трубка 1,5м (продается у кондиционерщик ов) 2-й по диаметру размер, забыл название в дюймах, диаметр в мм примерно 8. резиновые заглушки от жигулей 2112-1108249-01(д=18мм) и 2108-5112090 (д=28мм) и 2 хомута. кусочек, сантиметров 50 жигулячьего тонгого тосольного шланга
Срезаем с одной из заглушек верх.
Забиваем плотно солью трубку и заколачиваем плотно деревянные клинья в торцы
греем на газу до синева и гнем (если хорошо набить солью, то можно гнуть без нагрева.) я сделал 6 витков, но этого маловато для нашего бачка (хорошо работает только при половине бака воды) когда целый бак, то проехав по городу не успевает нагреться. Поэтому я рекомендую не менее 8 витков делать, лучше 10. Максимальный наружный диаметр кипятильника 45,8мм длина 390мм
должно получиться как то так. вышибаем пробки, кидаем в горячую ванную до полного растворения соли (гдето полдня (завист от числа витков)
размечаем места под сверление и сверлим. Потом доливаем воды до верха - крошки всплывут и выльются. Вообще внизу в бачке есть фильтр, значит крошки не попадут в магистраль. Я бачек снимал, чтобы это увидеть, заодно почистил этот фильтр - он был черный от грязи.
Если у вас льет нормально - можно не париться насчет крошек.
срезаем острые кромки
аккуратно гнем наш кипятильник волной, чтобы вставить в бачек
а теперь выпрямляем
одеваем резиночки, отрезаем лишее (если есть) надо оставить сантиметров по 10
хоть оно и так не соскочит, на всякий случай делаем насечки ножом, и сверху вставляем толстую проволоку, чтоб когда концы загибать будем не сплющились.
аккуратно загибаем
Теперь отсоединяем штатный шланг в отмеченных местах
вставляем проволочку и гнем
Подсоединяем все. Штатный шланг не режьте по длине.
Пользуюсь уже несколько лет, не считая пользование такой системой на других машинах. Щетки живут дольше, расход незамерзайки уменьшается, крутую незамерзайку покупать не надо теперь, эффект этой системы не сравним даже с самой дорогой незамерзайкой, в дождь со льдом вообще незаменимая вещь.
Летом комаров лучше стирает (даже обычной водой).
В плане безопасности стекла - абсолютно безопасно (пользовался в -35)
В видеосюжете выше - не отличается от реальности. Порой, стоишь в пробке, на стекла брызгаешь - идет пар, соседние водители, кто видит, так удивленно смотрят).
0 Ответов
2520 Просмотров
