Форум владельцев Saturn VUE

Снятие коллектора, замена прокладок

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

SergW

  • **
  • 12
  • Saturn VUE club
Начала просекать прокладка приемной трубы, перед пустой банкой катализатора. При перегазовке слышался "мелодичный" металлический звон, что-то болталось в пустом катализаторе. Решено вскрывать. Удалось открутить гайку на родной шпильке, два оставшихся болта успешно отломались.
IMG-20240915-192803" border="0

Пытался греть и выкрутить, привариваясь за обломыши, те успешно ломались дальше.

IMG-20240917-192226" border="0
IMG-20240917-192837" border="0

Обрезаем, высверливаем.

IMG-20240918-194534" border="0

Сверлилось тяжко, т.к. остатки перекалились. Пришлось брать 8 ку от перфоратора с победитовым наконечником(изменив угол заточки), дело пошло веселее.

IMG-20240919-190923" border="0

Прокладка прошлого владельца была из асбеста и развалилась. Решено делать из тонкой меди, была под рукой, а заказывать и ждать не хотелось.


IMG-20240916-190950" border="0
IMG-20240917-185528" border="0
IMG-20240916-183034" border="0


тройник на гофре был разломан и похоже давно, просто был вставлен в паз, пришлось варить. При осмотре гофры, родная была абсолютно целая, оставляем пока.

IMG-20240915-192458-edit-574715322187824" border="0

Вскрываем пустую банку катализатора, там в чудной конструкции болтается кусок трубы, разбирать и переделывать не было настроения. Просто прихватил ее. Сосед с завода притащил стружки из нержавейки, забил пустоты заварил.


IMG-20240916-WA0011" border="0
IMG-20240918-194509" border="0


Чистим посадочные места, ставим прокладку, ставим обратно. Кстати шпильки выкрутились на движке все, гайки и шпильки оставил родные. Трещин в коллекторе не обнаружено. Затягиваем нужным моментом. Тут разные "буквари" дают разные. Я выбрал затяжку: 1-й этап 12 Нм; 2-й этап подождав 12 сек ;) еще 12 Нм. Затягивал от центра.
Монтируем обратно огрызок с катализатором, купил трубчатый хомут. Запуск и мучительно ждем пока коллектор обгорит, чтобы понять , что установлено правильно и не сечет. Пришлось ждать около часа пока все прогорело (грязь, ВДшка). Вроде ГУТ!


Попутно решил поменять резинки и вычистить от масла впускной.
Снялся легко, хотя где-то видел, что мешается масляный щуп. Снимаем, моем, новые резинки. Дыра для поступления масла была забита шлаком. Чистим место посадки, ставим обратно. Вот обратно, вставать не хотел никак. Две направляющие шпильки, одну правую выкручиваем, встало, закручиваем все нужным усилием.



IMG-20240921-185146" border="0
IMG-20240921-185151" border="0
IMG-20240921-185300" border="0
IMG-20240921-185322" border="0
IMG-20240921-185331-edit-828330186340792" border="0
IMG-20240921-202408" border="0
IMG-20240921-202423" border="0
IMG-20240922-163232" border="0


Может кому будет полезно.
 :)



велес

  • *****
  • 21
  • Moderator VUE club
Re: Снятие коллектора, замена прокладок
« Ответ #1 : 03 Октябрь 2024, 07:59:37 »
Молодец отличное решение с медной прокладкой. А то родная стоит не малых денег, да и ждать её долго. На Озон можно купить любой толщины медный лист 15Х15.Есть чему поучиться. :P

SergW

  • **
  • 12
  • Saturn VUE club
Re: Снятие коллектора, замена прокладок
« Ответ #2 : 04 Октябрь 2024, 00:24:38 »
Молодец отличное решение с медной прокладкой. А то родная стоит не малых денег, да и ждать её долго. На Озон можно купить любой толщины медный лист 15Х15.Есть чему поучиться. :P


 :) 

SMA

Re: Снятие коллектора, замена прокладок
« Ответ #3 : 11 Ноябрь 2024, 12:18:40 »
Спасибо за инструкцию

Статья помогла? – поддержите авторов
Этот сайт живёт без рекламы уже много лет – только на переводы таких же владельцев, как вы. Деньги идут на хостинг и на написание \ модернизацию руководств.
Если статья сэкономила вам поездку в сервис, даже 200 рублей – это уже вклад, который нам поможет. Так форум проживёт ещё год и не закроется за неуплату хостинга и поможет вам снова и следующему, кто откроет капот после вас.
Хостинг и домен на год – 8 737 ₽.
Спасибо каждому, кто уже помог – форум держится на вас.
 

Поиск