На фланце коленвала выработалась канавка (от предыдущих сальников) - надо ставить сальник в смещенное положение - например не до конца утапливать его в зад. крышку или подложить тонкое колечко под сальник. Ситуация стандартная для движков с большим пробегом... Только я не понял, что значит выдавило сальник - что визуально видно, что он вылез из зад.крышки? Или все же только он потек? Тогда то, что я написал.