Щупа нет. Снизу пробка в ней внутри еще одна маленькая (шестигранник 5 или 6 не помню) Для проверки ТОЛЬКО НА ЗАВЕДЕННОЙ машине откручиваем маленький шестигранник. С него должно вылиться немного масла. Когда прекратит выливаться закручиваем шестигранник и доливаем через верхнюю пробку (под блоком предохр. еще поллитра масла для CVT. Все.